بله تقریباً هر کسی می تواند یک هواپیما بدون سرنشین بخرد. در اکثر کشورها، هیچ گونه بررسی سابقه، مجوز یا مجوز در نقطه خرید لازم نیست. هواپیماهای بدون سرنشین به طور گسترده ای از طریق سیستم عامل های آنلاین در دسترس هستند،خرده فروشان الکترونیک، و تامین کنندگان تخصصی هواپیماهای بدون سرنشین.
با این حال، خرید یک هواپیما بدون سرنشین و پرواز قانونی یک هواپیما بدون سرنشین دو چیز کاملا متفاوت است. هنگامی که یک هواپیما بدون سرنشین از جعبه خارج می شود، مقررات هوانوردی، محدودیت های سنی، قوانین ثبت نام،و محدودیت های فضای هوایی بلافاصله اعمال می شود.
این راهنما توضیح می دهد که چه کسی می تواند یک هواپیما بدون سرنشین بخرد، چه کسی می تواند آن را پرواز کند، و چه گام های قانونی در سال 2025 مورد نیاز است، با تمرکز بر بازارهای ایالات متحده، انگلستان و اتحادیه اروپا.
اکثر خرده فروشان برای خرید یک هواپیما بدون سرنشین یک سن سختگیرانه را اعمال نمی کنند. خرید آنلاین به طور معمول نیاز به یک کارت اعتباری یا بدهی دارد که به طور غیرمستقیم خرید های کودکان را محدود می کند.اما هیچ سن قانونی برای خرید وجود ندارد..
در ایالات متحده، ثبت هواپیماهای بدون سرنشین توسط اداره فدرال هوانوردی (FAA) انجام می شود.
در انگلستان و اتحادیه اروپا:
الزامات مجوز بستگی به نحوه استفاده از هواپیما دارد، نه فقط مالک آن.
| نوع پرواز | الزامات (آمریکا - FAA) | الزامات (UK/EU) |
| برای تفریح | آزمون ایمنی آنلاین رایگان TRUST را امتحان کنید. | یک شناسه پرواز کننده (تست آنلاین) و شناسه اپراتور بگیرید. |
| برای کار (تجاری) | بايد گواهينامه ي خلبان از راه دور قسمت 107 داشته باشه | دسته بندی های خاص (باز، خاص، گواهی شده) اعمال می شود. |
اگر از یک هواپیما بدون سرنشین برای بازرسی، نقشه برداری، لجستیک، کشاورزی، امنیت یا تولید رسانه استفاده شود، آن را تجاری می دانند، حتی اگر هیچ پولی از دست به دست تغییر نکند. این شامل اجرای یکهواپیماهای بدون سرنشین کشاورزیبرای نظارت بر محصولات کشاورزی، نقشه برداری زمینه، اسپری دقیق، مشاهده دام، یا تجزیه و تحلیل محصول در مزرعه خود یا برای یک عملیات شریک.
تنظیم کننده ها بر هدف پرواز تمرکز می کنند نه اینکه آیا درآمد تولید می شود. به عنوان مثال، پرواز یک هواپیما بدون سرنشین کشاورزی برای ارزیابی سلامت گیاهان، ایجاد نقشه های NDVI، عملکرد آبیاری مستند،یا مسیرهای اسپری آزمایش یک عملیات تجاری در نظر گرفته می شود زیرا فعالیت از یک کسب و کار پشتیبانی می کند.، عملکردی، یا نتیجه تولید.
در نتیجه، عملیات بدون سرنشین تجاری کشاورزی معمولاً نیاز به:
درک این تمایز برای کشاورزان، شرکت های کشاورزی و ارائه دهندگان خدمات بسیار مهم است، زیرا استفاده از یک هواپیما بدون سرنشین کشاورزی بدون پاسخگویی به الزامات تجاری می تواند منجر به جریمه شود،مسائل بیمه، یا خاموش شدن عملیاتی️حتی وقتی که این هواپیما برای اجاره پرواز نمی کند.
![]()
خیلی هاهواپیماهای بدون سرنشین مصرف کنندهطراحی شده اند که وزنشان کمتر از 250 گرم (249 گرم) باشد.
ایالات متحده:
بدون سرنشین های کمتر از 250 گرم نیازی به ثبت نام FAA ندارند اگر برای تفریح پرواز کنند.
انگلستان / اتحادیه اروپا:
ثبت نام اپراتور هنوز هم لازم است اگر هواپیما بدون سرنشین یک دوربین داشته باشد، حتی کمتر از 250g
در حالی که هواپیماهای بدون سرنشین سبک تر با موانع کمتری مواجه می شوند، قوانین فضای هوایی، استانداردهای ایمنی و قوانین حریم خصوصی همچنان اعمال می شود.
توS. محدودیت های دولتی
بسیاری از سازمان های فدرال ایالات متحده و چندین ایالت استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین چینی را محدود یا ممنوع کرده اند، از جمله محصولات DJI و Autel برای عملیات دولتی و بخش عمومی.
استفاده شخصی و تجاری غیرنظامی
این محدودیت ها در حال حاضر مالکیت شخصی را ممنوع نمی کنند، اما زنجیره تامین و الزامات انطباق در حال تکامل است.
شما بايد از فروشنده اي که توسط وزارت بازرگانی چين مجاز شده بخريدفروشندگان بدون مجوز "بازار خاکستری" نمی توانند به طور قانونی هواپیماهای بدون سرنشین را از طریق گمرک چین پاک کنند.
برای هواپیماهای بدون سرنشین با عملکرد بالا، شما باید یک اعلامیه قانونی را امضا کنید. این سند تایید می کند که هواپیماهای بدون سرنشین فقط برای استفاده غیرنظامی هستند و به مناطق درگیری فرستاده نمی شوند یا برای اهداف نظامی استفاده نمی شوند.
برای عبور از گمرک ایالات متحده (CBP) تحت UFLPA، سازنده باید یک "پکیج ردیابی" را ارائه دهد. این ثابت می کند که هیچ قطعه ای از مناطق کار محدود تهیه نشده است. بدون این،بدون سرنشين ضبط ميشه.
از آنجایی که هواپیماهای بدون سرنشین دارای باتری های لیتیوم با ظرفیت بالا هستند، آنها کالاهای خطرناکی کلاس 9 هستند.3 و گواهینامه های MSDS برای پاکسازی امنیت خطوط هوایی و گمرک بین المللی.
بدون سرنشین باید با قوانین شناسایی از راه دور کشور شما مطابقت داشته باشد (به عنوان مثال ، FAA یا EASA). واردات یک بدون سرنشین که نمی تواند "پلاک گواهینامه" دیجیتال خود را پخش کند در حال حاضر در اکثر کشورهای غربی غیرقانونی است.
قبل از خرید هر نوع هواپیمای بدون سرنشین، به خصوص برای استفاده حرفه ای، موارد زیر را در نظر بگیرید:
♦ وزن هواپیما بدون سرنشین
♦ قوانین فضای هوایی محلی
♦ قوانین حفظ حریم خصوصی و داده ها
خرید یک هواپیما بدون سرنشین قانونی است اما نحوه استفاده از دوربین ها و سنسورهای داخل هواپیما مهم است.
خرید قانونی هواپیماهای بدون سرنشین از چین
برای خرید یک هواپیمای بدون سرنشین از چین در سال ۲۰۲۵، شما به چیزی بیشتر از پول نیاز دارید؛ شما به یک صادر کننده مجاز، زنجیره تامین قابل ردیابی،و رعایت اسناد هم با قوانین صادرات چین و هم با دستورات امنیتی کشور شما. "
اگر در نظر داريد درون ها را براي بازرسي، تدارکات، کشاورزی يا کاربردهاي سازمانی استفاده کنيد،توصیه می شود قبل از خرید با یک ارائه دهنده هواپیماهای بدون سرنشین صنعتی با تجربه مشورت کنید..
هواپیماهای بدون سرنشین درجه صنعتی مشاوره حرفه ای و راه حل های هواپیماهای بدون سرنشین صنعتی و کشاورزی ZAi را ارائه می دهد که برای پاسخگویی به الزامات نظارتی، خواسته های عملیاتی و موارد استفاده واقعی طراحی شده است.
برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد Drone درجه صنعتی تماس بگیریدهواپیمای بدون سرنشین، پلتفرم های آماده برای انطباق و راه حل های بدون سرنشین برای صنعت شما.